Crankshaft liners: anti-friction ma lagolago crankshaft faatuatuaina

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I totonu o afi afi uma i totonu, o le crankshaft ma le faʻaogaina o laʻau e faʻataʻamilo i faʻamau faʻapitoa - liner.Faitau e uiga i le mea o le liner crankshaft, o le a le galuega o loʻo faia, o a ituaiga o laina ma pe faʻafefea ona faʻatulagaina, faʻapea foʻi ma le filifiliga saʻo o laina fou mo le toe faaleleia - faitau le tusiga.

 

O le a le mea e ta'u o laina o le crankshaft?

O le va'a fa'alava o se vaega o le fa'aogaina o le afi afi i totonu, o se fa'amaufa'ailoga manino e fa'aitiitia ai fe'ese'esea'i gau ma fa'alavelaveina o vaega i nofoaga e fa'afeso'ota'i ai le pa'u ma le moega o poloka afi makosi ovifa'atasi ai ma tootoo feso'ota'i piston.O le faʻaaogaina o paʻu mama e mafua ona o tulaga faigata ma le maualuga o avega, lea e le lelei ai le galue o paʻu taʻavale (polo poʻo le roller) ma o le a maua ai se punaoa puupuu.I aso nei, o le tele o iunite eletise e faʻaaogaina laina laina, ma naʻo luga o ni afi maualalo e tasi ma lua-silinder, o loʻo faʻaaogaina paʻu taʻavale e fai ma lagolago crankshaft.

O le crankshaft liner e iai ni galuega fa'avae:

• Fa'aitiitia le malosi o fe'ese'esea'i i le mea e fa'afeso'ota'i ai le kosi, lagolago poloka poloka ma to'a feso'ota'i;
• Fa'aliliuina o le malosi ma fa'alavelave e tupu a'e i le taimi o le fa'agaioia o afi - mai la'au fa'afeso'ota'i i le kosi, mai le ta'avale i le poloka afi, ma isi;
• Fa'asa'o lelei o le suau'u (fausia o se suau'u ata) i luga o luga o vaega olo;
• Fa'aoga sa'o ma le fa'atulagaina o vaega e fa'atatau i le tasi ma le isi.

O le crankshaft liners o loʻo i ai se sao taua i le faʻaogaina o le eletise, ae i le taimi lava e tasi e faigofie tele i le tulaga o le mamanu.

 

Ituaiga ma uiga o laina crankshaft

Crankshaft plain bearings ua vaevaeina i ituaiga e tusa ai ma le nofoaga o le faʻapipiʻiina, faʻamoemoega ma le toe faʻaleleia.

I le nofoaga e faʻapipiʻi ai, e lua ituaiga o laina:

• Tagatanuu;
• La'au fa'afeso'ota'i.

E fa'apipi'i fa'amaufa'ailoga autu i totonu o le moega o le afi i totonu o le poloka afi ma fa'apipi'i ai fa'amaumauga autu o le crankshaft, ma fa'amautinoa ai lona fesuia'i saoloto.E fa'apipi'i fa'amea fa'alava o le tootoo feso'ota'i i le ulu pito i lalo o le la'au fa'afeso'ota'i ma fa'apipi'i ai le tusi fa'amaufa'ailoga a le tootoo feso'ota'i.

E le gata i lea, o mea faʻapipiʻi e vaevaeina i ni vaega se lua e tusa ai ma lo latou faʻamoemoe:

• Fa'aleaganu'u - tu'uina atu na'o le fa'aitiitiga o le malosi o fe'ese'esea'i i nofoaga e fa'afeso'ota'i ai vaega;
• Loka autu - fa'aopoopoina le fa'apipi'iina o le fa'a'au'au i totonu o le moega, e taofia ai lona so'oga axial.

O fa'amea masani masani o mama mafolafola, fa'amama manifinifi puipui.O le lokaina o paʻu e mafai ona faia i le tulaga o faʻamaʻi afa-mama (lea e faʻaaogaina i se seti faʻatasi ma se liner mafolafola) ma laina faʻatasi ma kola;O le afa mama e faʻapipiʻi i le pito o le afi, faʻapipiʻi laina kola i luga o le tasi pe lua lagolago o le moega crankshaft.

E masaesae le laina o le crankshaft i le taimi o le taotoga ma e tatau ona sui, o le tusi talaaga o le crankshaft e mafai foi ona ofuina, lea e mafua ai le faateleina o le va i le va o vaega olo.Afai e te faʻapipiʻi laina fou o le mafiafia tutusa e pei o mea tuai, o le a tumau tele le va, lea e tumu i le tuʻituʻi ma e sili atu ona malosi le ofuina.Ina ia aloese mai lenei mea, o loʻo faʻaaogaina laina o mea e taʻua o le toe faaleleia - o se mafiafia laʻititi laʻititi e tauia ai le ofuina o tusi talaaga o le crankshaft.O laina fou o loʻo i ai le tele o le 0.00, toe faʻaleleia laina e gaosia ma le faʻateleina o le mafiafia e 0.25, 0.5, 0.75, 1.0, 1.25, 1.5 mm, o ia mea faʻapipiʻi ua faʻatulagaina + 0.25, +0.5, ma isi.

 

Le mamanu o laina o le crankshaft

E tu'ufa'atasi le pa'u o le crankshaft.E tele elemene i lenei vaega:

• Pu (tasi pe lua) mo le fa'ao'o atu o le suau'u i totonu o alavai o le suau'u i totonu o le fa'a'au fa'apipi'i;
• Loka i foliga o tui poʻo tootoo mo pine mo le faʻapipiʻiina o le faʻamau i totonu o le lagolago o le moega crankshaft poʻo le ulu pito i lalo ole tootoo;

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• Fa'alava umi mo le tu'uina atu o le suau'u i le pu (fa'atino na'o luga o le liner o lo'o i le itu o le alavai - o le pito i lalo o le laina autu ma le pito i luga o le laina laina);
• I totonu o laina fa'a'au'au - puipui i itu (kola) mo le fa'amauina o le fa'amau ma fa'atapula'aina le fa'agaoioiga axial o le kosi.

O le liner o se fausaga multilayer, o lona faavae o se ipu uʻamea faʻatasi ai ma se faʻapipiʻi faʻapipiʻi faʻaogaina i luga o le galuega.O le ufiufi lea e maua ai le faʻaitiitia o le feteʻenaʻiga ma le umi o le tautua o le ola o le ave, e faia i mea vaivai ma, i le isi itu, e mafai foi ona faʻapipiʻiina.Ona o lona vaivai maualalo, o le liner coating e mitiia ai vaega ninii o le crankshaft ofu, e taofia ai le pipii o vaega, scuffing, ma isi.

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I le mamanu, crankshaft liners ua vaevaeina i ni vaega autu se lua:

• Bimetal;
• Trimetallic.

Bimetallic bearings e sili ona faigofie.O loʻo faʻavae i luga o se fasi uʻamea ma le mafiafia o le 0.9-4 mm (faʻalagolago i le ituaiga ma le faʻamoemoega o le vaega, o paʻu autu e sili atu le mafiafia, o laʻau faʻafesoʻotaʻi e sili atu ona manifinifi), lea o loʻo i ai se vaega antifriction ma le mafiafia o le 0.25- 0.4 mm e faʻaaogaina.lubricant malosi) e oʻo atu i le 75%, e mafai foi ona aofia ai ni nai nickel, cadmium, zinc ma isi metala.

I le faʻaopoopoga i le faʻapipiʻi faʻapipiʻi autu, o laina trimetallic o loʻo i ai se ufiufi faʻapipiʻi ma le mafiafia o le 0.012-0.025 mm (12-25 μm), lea e maua ai mea e puipuia ai (taui le pala ma le tele o le ofuina o le faʻavae) ma faʻaleleia le antifriction. uiga lelei o le fua.O lenei faʻapipiʻi e faia i le paʻu-apa-apa uʻamea faʻatasi ai ma le taʻitaʻia o le 92-100%, apa e oʻo atu i le 12% ma le kopa e le sili atu i le 3%.

E le gata i lea, e mafai ona i ai ni fa'aopoopoga fa'aopoopo i pa'u mama:

• O le pito i luga o le puipui puipui o le apa o se paʻu mama mama ma le mafiafia o na o le 0.5-1 microns, lea e maua ai le puipuiga mai le pala, gaʻo ma le faʻaleagaina i le taimi o felauaiga, faʻapipiʻi ma le faʻaogaina o le liner;
• O le vaega pito i lalo o le apa puipui o le apa e tasi o loʻo faʻaogaina i fafo o le liner (faʻasaga i le lagolago o le crankshaft poʻo totonu o le ulu o le mea faʻapipiʻi);
• La'ei lalo ole nikeli (pa nikeli, kesi) - ose mea manifinifi, e le sili atu i le 1-2 micron vaega ole nickel i le va o le fa'apipi'i fa'atosina autu ma le fa'aofuofu.O lenei vaega e taofia ai le fa'asalalauina o atigi apa mai le apa fa'apipi'i i totonu o le mea autu, lea e fa'amautinoa ai le fa'atumauina o le vaila'au vaila'au o le fa'apipi'i fa'atosina autu.I le leai o se pa nickel i totonu o le ufiufi autu, e mafai ona faateleina le maualuga o le apa, lea e oʻo atu ai i suiga le lelei i uiga o le ave.

O le faʻatulagaina o le fausaga o paʻu mama e le o se faʻataʻitaʻiga, o le tele o tagata gaosi oloa e ofoina atu a latou lava fuafuaga ma mamanu tulaga ese.Mo se faʻataʻitaʻiga, e mafai ona faʻaogaina le uʻamea antifriction autu i le faʻavae uʻamea e le tuusaʻo, ae e ala i se faʻaopoopoga faʻapipiʻi o le alumini poʻo le paʻu kopa, e mafai ona i ai i le mea faʻapipiʻi ni mea eseese, e aofia ai le leai o se taʻitaʻi, ma isi.

 

Fa'afitauli o le filifilia ma le suia o laina o le crankshaft

Pe a filifilia paʻu manino, e tatau ona amata mai le faʻataʻitaʻiga afi, le ofuina o vaega faʻaipoipo ma le i ai o laina faʻaleleia.I le avea ai o se tulafono, o laina laina e faia mo se tasi faʻataʻitaʻiga poʻo se tasi faʻataʻitaʻiga afi, o lea e le mafai ai ona suia i latou i vaega mai se isi afi (faatasi ai ma tuusaunoaga seasea).E le gata i lea, e le mafai ona e faʻaogaina laina e aunoa ma le amanaia o le ofuina o le crankshaft journals, a leai o le toe faaleleia o le a avea ma faafitauli sili atu.

Aʻo leʻi filifilia le tele o le toe faʻaleleia o paʻu, e tatau ona fuafua le ofuina o tusi talaaga o le crankshaft ma isi vaega e fesoʻotaʻi (moega, faʻapipiʻi ulu ulu, e ui lava e itiiti le faʻaogaina).E masani lava, o le ofuina o ua e tupu le tutusa, o nisi o latou ua sili atu ona vaivai, o nisi e itiiti, ae o se seti o laina tutusa e faʻatau mo le toe faaleleia, o lea e tatau ai ona faʻapalapala uma ua i le tele tutusa.O le filifiliga o le tau o le a olo ai le crankshaft api talaaga e faalagolago i luga o le maua o bearings o nisi tele toe faaleleia talafeagai mo lenei afi faapitoa.Mo taʻavale e maualalo le maila, faʻaleleia le tele o le +0.25 poʻo le +0.5 e filifilia, mo afi e iai le maila tele, e mafai ona manaʻomia le faʻaleleia o le tele o le +1.0, i masini tuai e sili atu - e oʻo atu i le +1.5.O le mea lea, mo afi fou, e masani ona gaosia laina laina o le tolu poʻo le fa (e oʻo atu i le +0.75 poʻo le +1.0), ma mo mea tuai, laina laina e oʻo atu i le +1.5 e mafai ona maua.

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O le tele o le toe faʻaleleia o laina o le crankshaft e tatau ona faʻapea pe a faʻapipiʻi le afi i le va o le tusi talaaga o le crankshaft ma le faʻamau, o loʻo i ai se va i le va o le 0.03-0.07 mm.

Faatasi ai ma le filifiliga saʻo o paʻu manino mo le crankshaft, o le afi, e tusa lava pe maualuga maila, o le a galue lelei ma lelei i auala eseese.


Taimi meli: Aukuso-22-2023